REUNIÓN CON LA AUTORIDAD ÚNICA DE TRANSPORTE DEL CABILDO DE GRAN CANARIA

El pasado viernes, 3 de Septiembre de 2010, componentes de la Junta Directiva de esta asociación, acompañados de Manuel Melián y Alexis Pérez, nos reunimos con Don Wenceslao Berriel gerente de la AUT., ( a petición suya), para darnos cuenta de las actuaciones que vienen realizando para la mejora del servicio de Global con parada en La Atalaya motivada por la reunión que habíamos mantenido en Junio pasado y por nuestra queja ante Don Román Rodríguez a principios de Agosto de este año.
El Sr. gerente recogió con todo detalle nuestras quejas y pretensiones y nos informa que el próximo martes, 7 de Septiembre, mantendrá una reunión con los responsables de Global para dar una solución a la actual situación.
También nos informa que está en estudio avanzado el hecho de que para ir a la capital, con el mismo coste, podremos coger la guagua de Gumidafe para hacer trasbordo en global y que los horarios de ambas compañías estarán coordinados para que no hayan demoras en dichos trasbordos, con la implantación de la tarjeta SUMA.
También nos comunica que se pretende instalar marquesinas en las rotondas para tener acceso a todas las líneas de Global con lo se mejoraría sustancialmente el servicio.
Para informarnos del resultado de las conversaciones con los directivos de Global nos convocará a una próxima reunión.
Más información en: NUEVACANARIAS

QUEJA A DON ROMÁN RODRÍGUEZ

En el día de ayer, 4 de Agosto de 2010, con motivo de la presentación del libro “La Arista, un repaso a cinco años convulsos” de Don Manuel Mederos periodista de Canarias7 en la Casa de la Cultura de Santa María de Guía, tuvimos la ocasión de abordar a Don Román Rodríguez en la sede de Nueva Canarias de esta ciudad para darle a conocer la problemática que tenemos los vecinos de La Atalaya con el transporte de viajeros de la empresa GLOBAL.
Se le comentó que con los cambios habidos a partir del 10 de Mayo pasado tenemos un servicio mucho peor pues si antes lo teníamos de forma puntual y eficaz cada media hora ha pasado a ser de una hora y a veces más, dándose el caso de hasta dos horas.
Se le expuso la necesidad de mejora de dicho servicio para que sea eficaz y atractivo y si puede ser más barato pues ya que no podremos disfrutar del futuro tren al menos que tengamos una discriminación positiva en el sentido de mejorar y abaratar el servicio.
Queremos recuperar la línea 100 por su eficacia y la mejora del servicio con una línea que haga las paradas intermedias entre esta población y la capital.
Ante esta exposición nos dijo que sobre ello está trabajando el Sr. Berriel, Gerente de transporte del Cabildo de Gran Canaria y que, no obstante insistirá para intentar la mejora que solicitamos.
Le hemos pasado la pelota a su tejado, ahora solo queda esperar y esperemos que tengamos pronto la solución.
También se le expuso la solicitud de paradas en las rotondas de La Atalaya para así poder utilizar todas las líneas, ya que debido a la concesión que tiene Gumidafe se hace inviable que entren en La Atalaya.

GLOBAL NOS EMPEORA EL SERVICIO

El día 27 del presente mes de julio presentamos en las oficinas de Global en Las Palmas de Gran Canaria y acto seguido en el Cabildo, al Sr. Consejero de la Autoridad Única de Transporte, la queja que exponemos a continuación.
Con fecha 14-5-2010 y con nº. de Registro 271 dimos entrada en su empresa una queja por la supresión de la línea 100. Una vez más tenemos que insistir en dirigirnos a los responsa-bles del servicio de transportes de viajeros insular, GLOBAL S.A., para hacerles llegar el des-contento general de los vecinos de La Atalaya de Guía por los cambios habidos a partir del 10 de Mayo pasado.
Gozábamos de la línea semidirecta 100, que con total regularidad y puntualidad tenía-mos el transporte garantizado cada media hora en los sentidos Gáldar – Las Palmas de Gran Canaria y viceversa, si bien es verdad que carecíamos de una línea que pasando por La Atalaya hiciese las paradas intermedias en todo el corredor del norte así como para trasladarnos hacia Agaete.
Con los cambios habidos el servicio se ha empeorado creando malestar y ocasiones de desespero cuando en algunos casos y con mucha frecuencia los usuarios han estado hasta casi dos horas esperando por una guagua que pase por La Atalaya.
Otros, que habían dejado el coche particular, han optado por volver a usarlo ante la in-certidumbre de los horarios.
Otra cuestión importante es la falta de información en las paradas con los horarios, des-tinos y recorrido de cada una de las líneas que pasan por este lugar.
Todas estas cuestiones son inconvenientes que hacen que el transporte público sea poco atractivo y rechazable, ánimos que van contra la filosofía de Global que tiene como objetivos no sólo la obtención de beneficios económicos, sino también el desarrollo de acciones que respon-dan a las preocupaciones sociales, que está donde la demandan, poniendo a disposición de los clientes tanto sus líneas y trayectos habituales como servicios especiales dándole la máxima calidad a los usuarios.
Ante todo lo comentado solicitamos se restablezca la línea 100 y se incremente ésta con otra línea que en su recorrido haga las paradas intermedias en El Pagador, Bañaderos, Tinocas, etc. y la posibilidad de traslado, desde La Atalaya, hacia San Isidro de Gáldar y Agaete.
Esperamos sea estudiada nuestra preocupación y que recibamos una respuesta con la re-solución adoptada.

¿Tanatorio Municipal o Tanatorio de La Atalaya?

El pasado lunes, día 12 de julio dirigimos al Sr. Alcalde la siguiente queja, después de haberlo comunicado verbalmente hace más de un mes al responsable de limpieza, a día de hoy 20 de julio sigue latente el problema.







Queremos poner en su conocimiento que el Velatorio Municipal y sus alrededores, ubicado junto al Cementerio de La Atalaya, necesita un poco de atención en cuanto a pintura, mantenimiento de sus jardines y zonas aledañas así como a la recogida de restos de chatarra que afean el entorno.
Pensemos que en cualquier momento puede albergar a cualquier ciudadano de nuestro municipio y que este recinto está en una zona de gran concurrencia tanto de vecinos como de foráneos precisamente en las despedidas más tristes por ser definitivas y por respeto a los que se nos van no debemos descuidar su aspecto.

Igual ocurre con los exteriores del cementerio, también necesitan ser atendidos. Algo de pintura y atención a los jardines. Han podado los arbustos y las ramas cortadas allí se han quedado.

El cajetín que alberga el horario de apertura y cierre del cementerio, justo en la entrada, necesita una buena limpieza.
Con esta queja solo pretendemos que se mejoren nuestras instalaciones y sus entornos para que tanto nosotros como los que nos visitan tengamos una buena y agradable imagen, que tanto no cuesta.
En La Atalaya a cinco de Julio de 2010.
Con la esperanza de que haya una pronta actuación le saluda attmte.:

Fdo. Benedicto Santana Moreno

QUEJA A LA AUTORIDAD UNICA DE TRANSPORTE DEL CABILDO DE GRAN CANARIA

En el día de hoy, 4 de junio de 2010, miembros de la Junta Directiva hemos mantenido una reunión con el Sr. Gerente de Transportes de Gran Canaria, Don Wenceslao Berriel perteneciente a la Consejería de la Autoridad Única de Transporte del Cabildo de Gran Canaria, acompañado por Don Manuel Melián y Don Alexis Pérez para exponerle los problemas ocasionados por la alteración de las líneas de Global y solicitar la mejora del servicio con la recuperación de la línea 100 o con el aumento de la frecuencia del servicio, como lo había anteriormente.
Nos comentó que el servicio actual está sirviendo de estudio y que es susceptible de cambios, que es importante que el servicio sea rápido y frecuente para que no pierda el interés de los usuarios ni el carácter de servicio público eficaz, que se está estudiando la fórmula de que los demás medios de transporte público, con el uso de la TARJETA SIN CONTACTO SUMA, (que no encarece el precio del billete cuando se hace trasbordo en cualquier línea de guaguas), acerque a los usuarios a los puntos de paso de las líneas rápidas de tal forma que cuando se llegue a una parada no se tenga que esperar más de tres minutos ya que las guaguas disponen de GPS, estarán coordinadas y en las paradas se dispondrá de información electrónica para informar al viajero.
En cuanto a la línea 325 nos informó que en su origen no estaba previsto su recorrido por La Atalaya y que muy posiblemente dejará de hacerlo.
Le hicimos ver que el Norte de la isla termina en Arucas y que después de haber sido maltratados con las carreteras y que el futuro tren no llegará a nuestra comarca, por discriminación positiva, somos merecedores de un buen servicio de guaguas y que además se nos compense con el abaratamiento del billete, con buenas marquesinas y con la información electrónica.
Tenemos fe en que nuestras quejas las tenga en consideración y que se mejore el servicio, por el bien de todos.

NOS QUEJAMOS A GLOBAL POR EL CAMBIO DE LÍNEAS Y HORARIOS

En el día de hoy se ha cursado escrito a la empresa de transportes interurbanos de pasajeros GLOBAL el siguiente escrito, cuyo número de registro de entrada es 271.
La Asociación de Vecinos “La Piconera” solicita un nuevo estudio y la posible corrección de las líneas de Global, 105, 150, 325, ante los nuevos cambios habidos a partir del día 10 de Mayo en que se suprimió la línea 100.
Hemos recibido numerosas quejas de nuestros vecinos por la imposibilidad de usar el transporte como hasta ahora venían haciendo.
Después de estudiar los nuevos horarios, hemos detectado que hay un amplio horario en que las líneas que entran al barrio son muy espaciadas en el tiempo, sobrepasando en ocasiones más de una hora cuando antes teníamos la línea cada 30 minutos. Además en el regreso desde Las Palmas hasta Gáldar pasando por La Atalaya no hay claridad en los horarios de salida desde San Telmo, lo que está impidiendo a nuestros vecinos el regreso a sus casas en el tiempo y forma acostumbrados, ocasionando retrasos importantes e invitando con ello a volver a utilizar el transporte privado.
Asimismo, en la parada del barrio solo se ha colocado una información ambigua y no una carta con los horarios y recorridos de cada una de las líneas. Es más, ni los propios conductores saben informar a los usuarios.
Ante todos estos inconvenientes apelamos a GLOBAL a que, como empresa comprometida con la sociedad y con el usuario, tome cartas en el asunto, estudie el problema y se le dé una solución que facilite la movilidad y que haga que el transporte público sea cómodo y atractivo para los más de 3.500 habitantes de esta población, que con mucho somos los que más utilizamos este medio de transporte.
Sin otro asunto que tratar y esperando su interés y colaboración, le saluda atentamente.
El presidente